قام الفريق مهندس كامل الوزير يرافقه رئيس هيئة الطرق والكبارى ورئيس الشركة القابضة للطرق والكبارى والنقل البرى بجولة تفقدية أمس لمتابعة معدلات التنفيذ فى 3 محاور على النيل بمحافظتى قنا وأسوان، بتكلفة 4.5 مليار جنيه بدأت بمحور بديل خزان أسوان والذى تبلغ تكلفته 2 مليار جنيه، وطوله 4.5 كم وعرضه 30 مترا بواقع 3حارات فى كل اتجاه، ويشمل المشروع 4 كبارى رئيسية منها كوبرى على النيل وآخر على مفيض السد العالى والطريق الزراعى الغربى والزراعى الشرقي.
وقال وزير النقل إن هذا المحور سيسهم فى نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان موضحا أنه سيربط بين الطريق الواصــل لطريق أسوان ـ برانيس حتــى الطريق الصحــــراوى الغربــــــى (القاهــرة ـ أســـوان) عابــــرا نهـــــر النيل والطريق الزراعــــــى الغربـــــى (القاهـــــرة ـ أســــوان) والربــط علــــــــــى طريق أســــــوان ـ أبــــو سمبــل.
وتوجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة والذى تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية بعرض 7.50 م لكل اتجاه والذى يشمل 10 كبارى منها 5 كبارى رئيسية على الطريق الصحراوى الغربى والزراعى الغربى وأعلى نهر النيل ومصرف الملاح الكبير والطريق الزراعى الشرقي. وأكد الوزير ضرورة تكثيف كل الأعمال، والعمل على مدار الساعة للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور فى ربط الطريق الصحراوى الغربى بطريق (القاهرة ـ أسوان) الزراعى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة ـ أسوان ) شمال مدينة كوم أمبو بمحافظة أسوان .
رابط دائم: