الرئيس يدعم تحويل المدينة إلى مركز مؤتمرات عالمى
السياحة الروسية تعود خلال 3 أشهر
وهناك من يلعبون لمصلحة تركيا
أزمة خطوط الطيران مع بعض الدول تحتاج إلى حلول عاجلة
أفكر فى تنظــيم رحــلات بحرية تبدأ من العقــبة وتنطلــق إلى نويبـــع وشـــــرم الشيخ ثم إلى الغردقة ومنها إلى ينبع السعودية
شرم الشيخ دفعت ثمن الصراع على أسواق السياحة
فى حوار شامل امتد لأكثر من ساعتين ونصف الساعة وفى توقيت دقيق يرتبط بانعقاد منتدى شباب العالم فى دورته الثانية، حيث يفتتح الرئيس عبد الفتاح السيسى اعماله غدا.. كشف اللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء عن ترتيبات اللحظات الأخيرة وكيف تعمل كل أجهزة الدولة فى تناغم غير مسبوق على بقعة تعد الآن من أشهر البقاع فى العالم «شرم الشيخ» مدينة السلام.
المحافظ تحدث عن عملية التأمين الإلكترونى إلى جانب عمليات النظافة والتشجير، مؤكدا أن كليهما جناحان مهمان لتقديم رسالة للعالم أجمع من خلال هذا المنتدي.
وأكد المحافظ أن شرم الشيخ آمنة وكررها ثلاث مرات وأنها بعيدة عن كل الترويج الكاذب الذى يهدف إلى النيل من مصر، فشرم الشيخ مدينة مصرية عالمية ترتبط بصراع اقتصادى سياسى على السائح بدليل أنهم يدعمون تركيا سياحيا رغم ما بها من قلاقل.
واعتبر فودة أن المستقبل فى مصلحة شرم الشيخ وأن عائدات السياحة بدأت تتعافى.
ولم ينكر فودة وجود بعض المشكلات التى يسعى إلى حلها مثل أزمة بعض خطوط الطيران وإعادة تطوير الغرفة الفندقية.
وإلى التفاصيل:
سيادة المحافظ.. فى البداية ماذا عن ترتيبات اللحظات الأخيرة قبل انعقاد منتدى شباب العالم؟
الحمد لله الترتيبات تمت بصورة أفضل مما نتوقع، فنحن نعمل منذ أعلن الرئيس السيسى العام الماضى انعقاد المنتدى فى موعده فى أول نوفمبر من كل عام كخلايا نحل، فقد وصل إلينا هذا العام نحو 5 آلاف شاب يمثلون أكثر من مائة دولة، بينهم الوزراء ورجال الإعلام وممثلون للمؤسسات الشبابية والأحزاب السياسية، وهناك تمثيل لرؤساء دول يتم بمعرفة رئاسة الجمهورية، وعندما نتحدث عن منتدى الشباب فى هذه اللحظة فلا ننكر الجهود التى بذلتها وما زالت تبذلها أجهزة الأمن المختلفة، فمثلا لدينا مركز للتحكم والمراقبة الإلكترونية يرصد إلكترونيا بالصورة كل ما يحدث على أرض شرم الشيخ فى الحال مزود بـ600 كاميرا مراقبة فالضابط بإمكانه رصد أى موقف فى أى مكان بالمدينة وتحريك أى قوة فى غضون لحظات، هذا فضلا عن أن المدينة مؤمنة جيدا ويمكن التحكم فى مداخلها ومخارجها فى أقل من 10 دقائق فقط. هذا بالإضافة إلى الجهد الكبير الذى تبذله القوات المسلحة، خاصة القوات البحرية، فى تأمين ساحل البحر الأحمر الذى يبدأ من رأس سدر مرورا بشرم الشيخ ومنتهيا فى طابا بطول 600 كيلو متر وهى مسافة كبيرة جدا نسعى لاستغلالها لمصلحة الاقتصاد القومي.
سيادة المحافظ.. بصراحة شديدة هل استفادت مصر وشرم الشيخ من الزخم الإعلامى والسياسى الذى حققه المنتدى العام الماضى؟
بكل تأكيد.. ويكفى أننا حققنا زيادة واضحة بلغت الضعف فى نسبة الإشغالات السياحية والفندقية، وهذا تعويض كبير للخسائر التى تكبدها القطاع وتحملتها المدينة على مدى السنوات الماضية، والأمر الآخر أعاد المؤتمر إلى الأذهان صورة شرم الشيخ الحقيقية المعروفة بمدينة «الأمن والسلام» ما يمثل ردا قويا على من يروجون أن مصر بلد العنف والإرهاب، فقد تحول شباب المؤتمر إلى سفراء حقيقيين يدافعون عن مصر وكتبوا على صفحاتهم عبارات تدعو للفخر بهذا البلد.. يضاف إلى ذلك أزال المنتدى الصدأ عن السوق السياحية التى خسرت كثيرا بسبب عدم التشغيل.
هل يمكن أن نعرف كم تبلغ عائدات السياحة لديكم؟
قبل 2011 كانت تحقق المدينة أكثر من 4 مليارات دولار، وهذا الرقم يقترب من 40% من سوق السياحة فى مصر آنذاك، وبعد الأحداث التى مرت بها مصر حتى وصلنا إلى أدنى صورة خلال عامى 2011 و2012، ولم يعد القطاع قادرا على تلبية احتياجاته أو توفير نفقات صيانة الفنادق وأجور العاملين، ومضت علينا سنوات عجاف كانت تصل فيها نسبة الإشغالات إلى أقل من 10%، وأحيانا 5% حتى تعافى القطاع ليصل العام الماضى إلى 25%، وزادت نسبة الإشغالات هذا العام إلى 49%، بما يحقق عائدات تصل إلى مليارى دولار سنويا، ولازلنا نخسر مليارى دولار سنويا، وكان لمنتدى الشباب دور كبير جدا فى هذا التحريك مع وزارة السياحة.
كم يبلغ متوسط سعر الغرفة فى الليلة؟
فى فترات سابقة كان السعر متدنيا لدرجة أن بعض الفنادق كانت تبيع الغرفة بسعر 16 دولارا، وهذه مأساة لا تساوى مقابل التشغيل والصيانة، أما الآن فيتراوح متوسط سعر الغرفة من 50 إلى 70 دولارا للفنادق المتوسطة.
على ذكر تدنى سعر الغرفة.. هل هناك ضوابط لمراقبة أغذية الفنادق.. خاصة بعد وجود شكاوى من سوء حالة الأغذية؟
هناك لجان تعمل بصورة دورية تضم فى عضويتها قطاع الصحة والتموين والرقابة لفحص الأغذية التى تقدم للسياح، وهناك حالات إغلاق لبعض مطابخ الفنادق كما نراقب المستشفيات من خلال حملات متابعة دورية.
وكيف نمنع استغلال السائح تحت أى مسميات وتقديم أفضل خدمة لهم؟
الأجانب يحصلون على خدمة ومميزات لا تقل جودتها عما يدفعون، ومع ذلك نعمل دائما لمنع استغلال السائح، ونطالب وزارة التربية والتعليم بأن يكون ضمن المنهج الدراسى حصص تحث الطلاب على منع استغلال السياح، وعلى سبيل المثال فيما يتعلق بالمواصلات، فقد التقيت بالسائقين وألزمناهم محاسبة السياح من خلال العداد، وارتداء زى موحد عبارة عن بذلة كاملة وكتابة رقم كودى بالبنط العريض يوضع على جانبى كل تاكسى حتى يتمكن السائح من مقاضاة السائق.
هل هناك طريقة لأى شاب فى القاهرة والمحافظات أن يلتحق بفرصة عمل فى شرم الشيخ؟
عليهم متابعة صفحات ومواقع الفنادق عبر الإنترنت، فهى دائما تعلن عن وظائف وأحيانا لا يجدون من يعمل.
وهل من السهل أن يأتى أى شاب للبحث عن فرصة عمل فى شرم الشيخ فى ظل التشديدات الأمنية؟
ألزمنا جميع المنشآت بعمل كروت أمنية لمعرفة كل الأفراد الذين ينضمون للمنشآت أو يعملون بها، وذلك من أجل مصلحة البلد والسائحين.
لماذا لاتوفر المحافظة إسكانا اجتماعيا للعاملين فى قطاع السياحة؟
أتمنى إقامة مدينة سكنية كاملة الخدمات والمرافق للعاملين فى هذا القطاع بمساهمة الدولة والبنوك ورجال الأعمال، وهذه الفكرة تخضع للدراسة وأتمنى تنفيذها قريبا.
المستثمرون بالقطاع السياحى يشكون عدم استغلال هذا المنتدى فى التسويق السياحي؟
أعتقد أن الدولة حريصة على الاستفادة من هذا المؤتمر للترويج السياحى، وأننا نهدف إلى تحويل شرم الشيخ إلى مدينة مؤتمرات عالمية، فهى تمتلك الإمكانات، خاصة بعد إنجاز مركز شرم الشيخ الدولى للمؤتمرات الذى يضم قاعة تسع 5 آلاف شخص ملحقا بها 10 قاعات فرعية تستخدم للجلسات تسع كل قاعة 500 شخص وبها تراس يسع 10 آلاف آخرين جميعها متصل بممر داخلى مرتبط بالقاعة القديمة لاستغلالها فى حالة انعقاد مؤتمر ضخم ونطمح إلى الوصول إلى جهات دولية تحتاج لمثل هذه المدن لعقد المؤتمرات مثل صندوق النقد الدولى ومنظمات السياحة العالمية وغيرها، وهذه الفكرة يدعمها الرئيس بشكل كبير. بالاضافة إلى المؤتمرات التى تستضيفها مصر والتى يعقد معظمها فى شرم الشيخ فتقريبا يعقد مؤتمر عالمى كل أسبوع، وفى الفترة من 13 إلى 29 ستشهد المدينة عقد مؤتمر التنوع البيولوجي، يعقبه مؤتمر الاتصالات الراديوية بحضور عدد هائل من ممثلى دول العالم. وأيضا نسعى لإقامة أول مدينة لسياحة اليخوت بشرم الشيخ على غرار مثيلتها المقامة بمارينا خلف قاعة المؤتمرات على مساحة 360 ألف متر مربع وتطل على ساحل خليج القرش، وهذا النوع من السياحة يطلق عليه سياحة الأثرياء وله جمهوره الذى سيحقق طفرة اقتصادية لهذا القطاع.
ولكن.. ماذا عن المشكلات فى توفير خطوط طيران مباشرة بين شرم ودول العالم.. فهل يعقل على سبيل المثال ألا يوجد خط طيران مباشر أو عارض مع دبي؟
لا أختلف معكما، فواحدة من أهم مشكلات السياحة فى شرم الشيخ تتمثل فى أزمة خطوط النقل الجوى وتعد واحدة من أهم مشكلات السياحة إلى شرم الشيخ، وأناشد الفريق يونس المصرى وزير الطيران سرعة التدخل لمساعدتنا فى أنهاء هذه الأزمة، فنحن لدينا مشكلات فى خطوط الطيران بين شرم الشيخ وعدد كبير من الدول، منها دبى وألمانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا، وقد بذلنا جهودا للتحرك نحو فتح أسواق سياحية جديدة مثل أذربيجان وكازاخستان والمجر، أما الدول العربية والخليج، فلدينا معها خطوط طيران مباشر، منها السعودية على سبيل المثال تأتى بعدد 4 رحلات أسبوعية والبحرين والأردن والكويت، ومن المنتظر وصول أول رحلة طيران مباشر بين شرم الشيخ وأذربيجان 8 نوفمبر المقبل.
سيادة المحافظ.. بصراحة شديدة عندما نتحدث عن السياحة نلاحظ أن تركيا على سبيل المثال كانت تشهد بين الحين والآخر مشكلات لدرجة قتل سفير علنا، ورغم ذلك لم تتأثر السياحة بها.. ما تفسيركم؟
صمت المحافظ قليلا وقال بمنتهى الهدوء: نحن فى شرم الشيخ لسنا فى سوق منعزلة، فالسياحة العالمية تشهد صراعا كبيرا وتربيطات دولية، لأنها فى الحقيقة تمثل صراعا على السائح والدولار، فمن يستطع تسويق نفسه بشكل جيد يكسب، ومن يستطع ضرب الآخر يكسب، وعندما تسألنى عن الحالة التركية فأنا مندهش، وتفسيرى أن هناك من يدعمون مثل هذه المناطق على حساب السوق المصرية، فمثلا لا أجد تفسيرا لعدم وصول أى سائح إنجليزى إلينا، برغم عدم وجود أى مشكلات مع هذا الجانب، فالخارج والشركات العالمية ليسوا بمعزل عن الأحداث العالمية، وليسوا بعيدين عن الأمور السياسية، فإذا خرجت شائعة أو نشر بعض المغرضين أن سيناء تتعرض لإرهاب أو عنف، فهم لا يعرفون خريطة مصر ولا يفهمون أن ما يحدث بمنطقة محدودة من العالم تبعد أكثر من 500 كيلو متر عن شرم الشيخ، وهى المسافة نفسها بين شرم الشيخ والقاهرة، ونحن بحاجة إلى أن نشرح للخارج تفاصيل وجغرافية الأماكن، بدليل أن الأقصر آمنة تماما وتعانى هى الأخري، رغم أنها لا تشهد حالة إرهابية واحدة، ولذلك سأسافر برفقة وفد من رجال الأعمال والسياحة بشرم الشيخ للمشاركة فى بورصة لندن عقب منتدى الشباب مباشرة فى محاولة لعرض وجهة نظرنا وتقريب المسافات من أجل استعادة السياحة الإنجليزية.
الرئيس الروسى فلاديمير بوتين فى لقائه الأخير مع الرئيس السيسى أكد أن السياحة الروسية ستعود لمصر.. ماذا يعنى هذا؟
نحن جاهزون لاستقبال السياحة الروسية، وقد أنهينا كل المشكلات العالقة وفقا لطلب الروس، حيث تم تزويد المطار بأحدث نظم الأمن والأمان وتطبيق القانون على المترددين على المطار لدرجة اتباع إجراءات تفتيش صارمة حتى مع الوزراء.
فى تقديرك.. هل تتغير الحال اقتصاديا بعودة السياحة الروسية؟
بلا شك السياحة الروسية كانت تمثل عصب السياحة المصرية، خاصة فى شرم الشيخ والغردقة وعودتها تعنى إنعاش القطاع بشكل كبير.
البعض يرى أن هناك مشكلات كبيرة ربما تواجه شرم الشيخ بعد عودة السياحة تتمثل فى سوء حالة الغرف والديون المتراكمة على المنشآت.. ما الحل؟
هذا موضوع مهم جدا، ولذلك فقد تحدثت مع السيد طارق عامر محافظ البنك المركزى نحو إقراض المستثمرين قروضا ميسرة تصل إلى 5 مليارات جنيه لصيانة الفنادق وتأجيل أو إسقاط فوائد القروض لدى البنوك، حتى يتمكن أصحاب المنشآت من إعادة الروح إلى السوق السياحية، جنبا إلى جنب مع التطوير الذى شهدته شرم الشيخ خلال السنوات الماضية.
تقول إن شرم الشيخ شهدت تطويرا كبيرا.. كم أنفقتم على هذا التطوير رغم الظروف الاقتصادية الصعبة وتراجع عائدات السياحة؟
أعمال التطوير شاركت فيها وزارات التخطيط والاستثمار والتنمية المحلية والمالية والبنك المركزي، فضلا عن تبرعات بعض رجال الأعمال والمستثمرين، ويمكن تقدير ما تم إنفاقه خلال العامين الماضيين بنحو 200 مليون جنيه.
> محافظ جنوب سيناء خلال حواره مع الأهرام
هل تنافس شرم الشيخ الوجهات السياحية الأخرى فى العالم؟
لا تقل شرم الشيخ عن دبى على سبيل المثال، ولكما أن تتخيلا أن كل هذا الكم الكبير من الفنادق مقام على مساحة 20% فقط من إجمالى مساحة المدينة، والـ80% الباقية غير مستغلة، وأرى أن شرم الشيخ ذات طابع متفرد تتطلب أن تكون مركزا عالميا للسياحة تضم مركزا للسياحة العلاجية والاستشفائية، والحقيقة أن الدولة لا تألو جهدا فى تحويل شرم الشيخ إلى مركز عالمى للسياحة، حيث تضاعفت موازنة المحافظة هذا العام لتصبح 180 مليون جنيه، بعد أن كنا نحصل فى السابق على 86 مليونا فقط من وزارة المالية.
بعد أكثر من 6 سنوات محافظا لجنوب سيناء.. ما هو الجديد الذى تقدمه لهذه المنطقة؟
أجاب بكل ثقه وحسم: أنا لا أفضل الحديث عن نفسي، ولكنى راض كل الرضا، فقد أصبحت هذه المدينة من أجمل مدن العالم حقيقة، فهى الآن مدينة خضراء تتميز بالنظافة والرقى والسلوك المتحضر تعايش فيها المصرى والأجنبى وما زال لدينا الكثير.
وإذا عدنا بالذاكرة عندما كنت محافظا للأقصر.. خاصة أنك جئت بعد الدكتور سمير فرج الذى غير وجه الأقصر؟
الأقصر خسرت الدكتور سمير فرج، حيث كان متميزا بأفكاره التى حطمت الروتين، حيث كان يتمنى أن يحول الأقصر إلى متحف عالمى مفتوح، حيث التطوير، بما ينعكس على زيادة جذب رواد السياحة الثقافية، ولا أخفيكما سرا أننى كنت مهموما قبل ذهابى إلى الأقصر لأتولى المسئولية خلفا لهذا الرجل الرائع، فعلى سبيل المثال طريق الكباش بدأ سمير فرج العمل فيه وإلى الآن لم يتم افتتاحه.
نراك تتحدث عن شرم الشيخ وكأنك محافظ لها وحدها رغم وجود 8 مدن أخرى.. فأين موقعها من دوائر اهتمامك؟
أنا وأبناء جنوب سيناء نعرف تفاصيل المدن الأخرى، وفى بعض الأحيان أقوم بجولات فى 3 مدن فى يوم واحد والمسافة بينها تزيد على 200 كيلو متر، وأنا شخصيا مهتم بتطوير طور سيناء وأذهب إليها أسبوعيا، حيث سيتم تطوير ميناءى الصيد والطور البحري، وتمت إقامة شاطئ عام يستقبل أبناء المدينة بالمجان، ولدينا مدينة أبو زنيمة التى تضم منطقة صناعية واعدة بها 96 محجرا للرخام والجرانيت والرمل الزجاجي.
ولماذا لا نفكر فى تطوير ساحل البحر الأحمر فيما بين منطقة نويبع وطابا.. خاصة أن طابا بها 60 كيلو مترا ساحلا لم يستغل بأكمله؟
أتفق معكما فى أن هذه المنطقة لم تستغل، وربما يكون الإقبال عليها محدودا، لكن منطقة دهب بها رواج سياحى معقول، وأنا شخصيا من خلال منبر «الأهرام» أدعو كل رجال الأعمال إلى التفكير فى الاستثمار بهذه المنطقة وغيرها، بل إننى تراودنى فكرة ربما تحدث نقلة سياحية تتعلق بتنظيم رحلات فى البحر الأحمر تبدأ من العقبة وتنطلق إلى نويبع ثم إلى شرم الشيخ ومنها إلى الغردقة، ثم تنتقل مرة أخرى إلى مدينة ينبع بالمملكة العربية السعودية عن طريق الأردن، وهذه الرحلة ستكون لها محطات يمكن للسائح أن ينطلق من العقبة مثلا إلى شرم الشيخ ويمكن من شرم الشيخ إلى ينبع أو يقطع الرحلة كاملة لمدة 5 أيام ويقضى يوما كاملا فى كل مدينة، وهذه الفكرة تحتاج إلى استثمار وعبارات لمن يفكر فيها، ويمكن لإحدى شركات النقل البحري، وهى كثيرة، أن تنظم هذه الرحلات فى حالة ما إذا تم وضع ضوابط بين هذه الدول.
لوحظ أن مستوى النظافة أصبح متميزا للغاية.. فلا يوجد كيس قمامة ملقى بشارع أو رصيف.. كيف يمكن الاستفادة من التجربة فى القاهرة؟
النظافة فى شرم الشيخ أصبحت سلوكا ساعد كثيرا فى التخلص من القمامة، فنحن لدينا 6 قطاعات و100 عامل فقط وشركتان لجمع القمامة يحصل كل عامل على مبلغ 2000 جنيه شهريا، بالإضافة إلى الحوافز والمكافآت الدورية، ومهمة كل رئيس قطاع الإشراف على حالة النظافة العامة فى كل أرجاء قطاعه.
ماذا عن توجيهات الرئيس السيسى للمحافظين فيما يتعلق بالفساد الإداري؟
القانون فى جنوب سيناء يطبق على الجميع، وأنا أولهم، والجهات الرقابية تعمل بمنتهى الكفاءة والنشاط، لكن لم تضبط سوى 4 حالات، ويرجع هذا إلى أن المجتمع فى جنوب سيناء مجتمع صغير، فالجميع يعرفون بعضهم بعضا والمواطنون يخشون معايرة الناس لهم، لذلك حالات الفساد والرشاوى تكاد تكون غير موجودة.
ماذا عن تطوير مدينة رأس سدر كى تصبح سياحية من الدرجة الأولى؟
قمنا بعمل دراسة لإقامة ميناء لليخوت يربط رأس سدر بالعين السخنة فى محافظة البحر الأحمر ويقطع المسافة فى غضون دقائق معدودة، لكن لم يتقدم إليه أحد، وأدعو رجال الأعمال والمستثمرين الجادين لعمل هذا المشروع الذى سيزيد من حجم الوجود السياحى على المدينتين، وفيما يتعلق بمطار رأس سدر الذى توقف إنشاؤه منذ أكثر من 10 سنوات أؤكد أن هناك مؤتمرا ضخما سيعقد فى 11 نوفمبر الجارى للإعلان عن بدء إنشاء المطار الذى سيحدث طفرة نوعية فى قطاع السياحة.
سيادة المحافظ.. ما هى إجراءاتكم لإضافة النشاط الزراعى كنشاط اقتصادى إلى جانب السياحة؟
أقوم حاليا بتغيير شكل الحياة على أرض جنوب سيناء، حيث تم تحويل طور سيناء إلى سلة غذاء المحافظة من خلال زراعة مساحات كبيرة من الأراضى الصحراوية، معتمدين على الرى بالتنقيط دون استخدام المواد الكيماوية، حيث يتم الحصول على خضراوات وفاكهة «أورجانيك»، بما يضمن تغيير شكل الحياة فى جنوب سيناء، وأيضا توفير فرص عمل للشباب.
رابط دائم: