كشف المهندس مصطفى عباس السكرتير العام المساعد لمحافظة القليوبية عن ان محافظة القليوبية تتقاطع مع 3 مناطق المنطقة الاولى منطقة قليوب ويبلغ اجمالى عدد المزلقانات بها 16 مزلقانا تم تطوير 6 فقط وباق 10 أخرى ومنطقة القناطر الخيرية وبها 22 مزلقانا تم تطوير 7 فقط.. مشيرا إلى ان هناك مزلقانات موضوعة بالخطة ولم يتم البدء فى أعمال التطوير بها، واكد عباس انه تم غلق جميع المعابر غير القانونية حفاظا على ارواح المواطنين.
واوضح السكرتير المساعد وجود 11 مزلقانا بها معوقات تمنع عمليات التطوير وهى مزلقان نوى وطحانوب وشبين القناطر والبلدية وسيدى عثمان وابوزعبل والخانكة والقلج البلد والسوق بالقناطر الخيرية ومزلقان قليوب البلد ومزلقان شلقان .. مشيرا إلى ان اهم المعوقات هى وجود مواقف للسيارات والتوك توك واسواق عشوائية وبعض الباعة الجائلين.. مشيرا إلى انه تمت ازالة كل الاسواق العشوائية الموجودة على خط القاهرة ــ الاسكندرية ابتداء من شبرا الخيمة حتى مدينة بنها وتسكين الباعة الجائلين بعد عمل باكيات مخصصة لهم بعيدا عن شريط السكة الحديد حيث تم تسكين 68 بائعا متجولا كانوا يفترشون بجوار خط السكة الحديد بشبين القناطر، بالاضافة الى تسكين 102 بائع متجول على شريط السكة الحديد. وكشف أحد العاملين بمحطة سكة حديد بنها رفض ذكر اسمه عن مفاجآت من العيار الثقيل، حيث أكد أن عمليات تطوير المزلقانات داخل محافظة القليوبية تتوقف على طلاء الارصفة ونزع الرخام الموجود بالمحطة وتركيب جديد ودهان المكاتب من الدخل والخارج، بالاضافة الى العجز الكبير فى أعمال الصيانة وقطع الغيار بالورش .. مؤكدا ان سائقى القطارات ليس لهم ذنب فى الحوادث المتكررة لانه مجبر على القيام بالرحلة بالرغم من خروج القطار من المحطة وبه عيوب فنية خطيرة قد تهدد أرواح المواطنين والسبب الرئيسى لتأخر وصول القطارات فى مواعيدها.
رابط دائم: