انجازات القوات المسلحة مستمرة ولا تنتهى والمشروعات العملاقة التى تقوم بها فى سبيل عملية التنمية الشاملة للدولة لا حصر لها , تأتى تلك المشروعات ضمن مسيرة النهوض بمستقبل الوطن لوضعه فى مكانته التى يستحقها بين الدول فى منطقة الشرق الأوسط،وذلك بفضل سواعد رجالها من ابناء القوات المسلحة التى ستظل الحصن المنيع والدرع الواقية للشعب المصرى وأرضه.
ان الإنجازات العملاقة التي قامت بها القوات المسلحة علي مدى عام، والتي تنفذها الهيئة الهندسية بلغت 1600 مشروع تنموي في إطار عملية التنمية الشاملة للدولة، و تم الانتهاء من 800 مشروع ويجرى الانتهاء من بقية المشروعات العملاقة.
وتشمل تنمية منطقة شرق بورسعيد وانشاء ميناء بحرى ومناطق صناعية ولوجستية وسكنية ومزارع سمكية إلى جانب أنفاق بورسعيد ومشروع «هضبة الجلالة» الذي يتضمن انشاء طريق الجلالة ضمن «محور مصر - إفريقيا» , بالإضافة إلى إنشاء مدينة عالمية أعلى الهضبة على مساحة 19 ألف فدان. وتتضمن المشروعات إقامة شبكة قومية للطرق بما يصل الي إنشاء ورصف 30 ألف كيلومتر طرق.
مشروع طريق الجلالة
ويعد مشروع هضبة الجلالة البحرية أحد الانجازات الجديدة والمحطة الثانية من المشروعات العملاقة للقوات المسلحة الذى لا يقل أهمية عن مشروع قناة السويس الجديدة، والذى تقوم بتنفيذه حاليا الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع 60 شركة مصرية وطنية .
ويقول اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة إن مشروع هضبة الجلالة يتكون من 3 عناصر رئيسية على رأسها الطريق الرئيسى بمشتملاته وإنشاء مدينة عالمية اعلى هضبة الجلالة على مساحة 19 الف فدان وإنشاء منتجع سياحى متكامل فى رأس أبوالدرج أسفل الهضبة مباشرة على خليج السويس يربط بينهما طريق وسط ابوالدرج وهو طريق صاعد طوله 17 كيلو مترا وتليفريك من احدث الشركات العالمية سيربط المدينة بالمنتجع السياحى بالإضافة الى إنشاء مدينة «ملاهى» مائية عالمية .
محور مصر إفريقيا
هذا الطريق سيكون جزءا من مشروع «محور مصر افريقيا» هذا المحور الكبير الذى سيربط البحر المتوسط من مدينة بورسعيد تحديدا وحتى الحدود الدولية الجنوبية على خط عرض 22 بل ويمتد الى افريقيا ليصل الى مدينة «كيب تاون» فى اقصى جنوب افريقيا وأكد أن هذا المحور تم بدء العمل فى جزء منه واطلق عليه «محور 30 يونيو» ويبدأ من بورسعيد وحتى طريق الاسماعيلية، وحاليا يجرى العمل من الاسماعيلية الى السويس ومن المقرر ان يتم الانتهاء من المرحلة الثانية العام القادم او التالى له ليتم البدء من من السويس للعين السخنة فى نفق وادى حجول الذى يبدأ منها هذا الطريق الجديد.
ويبدأ الطريق من نفق وادى حجول على طريق السخنة حتى الكيلو 10 على طريق بنى سويف الزعفرانة، وطول الطريق الرئيسى 82 كيلو مترا بالإضافة الى إنشاء 2 وصلة ربط لربط الطريق الرئيسى بالطريق الساحلى لخدمة المستثمرين وأصحاب المنتجعات السياحية والشواطئ على خليج السويس.
المناجم والمعادن والمحاجر فى الجلالة
الدراسات والرحلات الاستكشافية كشفت ان جبل الجلالة سواء الهضبة البحرية او القبلية التى تقع جنوب بنى سويف الزعفرانة بها محاجر ومناجم وثروات كثيرة جدا وغير مستغلة ولا يمكن الوصول اليها خاصة فى هضبة الجلالة البحرية، أهمها محاجر «الدولومايت» الذى يدخل فى صناعة الأسفلت والخرسانة، ومحاجر الرخام بجميع انواعه من بينها رخام الجلالة والذى يعد من انقى وأنظف أنواع الرخام، وأيضا «الكولينا» التى تدخل فى صناعة الاسمنت، وأيضا جبال من كربونات الكالسيوم وهى الجبال البيضاء ذات الحجر الجيرى الأبيض وغيرها من الثروات الطبيعية.
وكشف رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، عن أن شبه جزيرة سيناء ينفذ فيها خلال الوقت الراهن نحو 2000 كيلو متر طرق من أجل تهيئتها للتنمية والاستثمار المتوقع خلال الفترة المقبلة.
800 ألف وحدة سكنية
ويتم حاليا بناء مدينة سكنية جديدة سيضاف اليها مجموعة وحدات سكنية كان قد صدق عليها الرئيس وتبلغ 100 الف وحدة سكنية جديدة بخلاف الـ100 الف وحدة سكنية اخرى التى امر الرئيس بإضافتها مؤخرا وذلك بالإضافة الى 265 الف وحدة سكنية الجارى العمل بهم بإمكانات الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ووزارة الاسكان ليصل الاجمالى 456 الف وحدة سكنية إسكانا لمحدودى الدخل، وقد تم الانتهاء وتسليم 20892 وحدة سكنية تقريبا من 21000 وحدة والباقى تباعا ويجرى العمل فى المنشآت الإدارية والخدمية سواء دور عبادة من مساجد او كنائس ومدارس وحضانات او مولات او محال تجارية او مخابز وبمجرد الانتهاء من المشروع يتم تسليمه الى وزارة الاسكان لتخصيصه طبقا للشروط، وذلك بالإضافة الى 250 الف وحدة سكنية اسكان اقتصادي يجرى العمل بها اضاف اليها الرئيس ايضا 100 الف وحدة سكنية ليصل الاجمالى إلى 350 الف وحدة سكنية ليكون اجمالى الاسكان لمحدودى الدخل والمتوسط والأعلى نسبيا 800 الف وحدة سكنية تقريبا.
الميناء البحرى
يتكون الميناء من 4 عناصر رئيسية، اولها الارصفة البحرية وتقع على الجانبين وبينهم يوجد مجرى ملاحى فى المنتصف، ويبلغ اجمالى هذه الارصفة 10 كيلو مترات، يتم تنفيذ 5 كم كمرحلة اولي، ويبلغ طول الرصيف الغربى 2 كم وعرضه 450 مترا والرصيف الشرقى منها طوله 3 كم وعرضه 500 متر بينهما مجرى مائى طوله 3 كم وعرضه 550 مترا وعمقه 18.5 متر.
كما ان الرصيف الحالى طوله 2.4 كم تديره شركة عالمية، وان المواسير المعدنية الخوازيق المعدنية والجارى حفرها ودقها الان تعتبر اول جزء فى الـ 5 كم من الارصفة الجديدة .
المنطقة اللوجستية
المنطقة اللوجستية تعد ظهير الارصفة، وتشمل المنشآت التجارية والخدمية والمخازن والتى تخدم على المنطقة الصناعية او الارصفة.
المنطقة الصناعية
تعتبر المنطقة الصناعية، العنصر الثانى فى مشروع تنمية شرق بورسعيد وتكون مساحتها 40 مليون متر مربع مقسمة الى 10 مناطق فرعية، وكل منطقة 4 ملايين متر مربع، ويجرى العمل حاليا فى 16 مليون متر مقسمة على 4 مناطق فرعية والمعدات والآلات تعمل حاليا.
صناعة السيارات ومكوناتها
الصناعات الهندسية وتشمل المعدات، وخلطات الخرسانة والاسفلت وصناعة الاجهزة والمعدات المنزلية ومنطقة صناعات التعبئة والتغليف وأضاف انه يمكن تكرار هذه الصناعات فى قطاعات اخري، كما يمكن الاكتفاء بها وإضافة صناعات اخرى مثل البترو كيماويات وصناعات اخرى مفيدة ستدخل فى باقى المناطق وقال رئيس الهيئة الهندسية اننا بدأنا بالفعل عمل نموذج لمصنع ومنطقة ادارية لإدارة المنطقة الصناعية وفندق لإقامة المستثمرين وأصحاب المصانع، وسيتم الانتهاء من ذلك تماما فى الربع او النصف الاول من عام 2016 وستظهر نواة المنطقة الصناعية.
شبكة قومية للطرق
المستهدف الإجمالى للشبكة القومية للطرق هو إنشاء ورصف 30 ألف كيلو وذلك بعد الانتهاء من 7263 كيلو، موضحا أن تكلفة الكيلو متر طولى الواحد تبلغ 15 مليون جنيه، وتكلفة الـ7263 كيلو مترا تبلغ 105 مليارات جنيه.
محور روض الفرج
يجرى حاليا تنفيذ محور روض الفرج والذى يعد حلا سحريا لتخفيف الكثافة المرورية من وسط القاهرة ومنطقة غرب القاهرة وحتى الساحل الشمالى حيث ينقل المركبات او المسافرين من منطقة اغا خان فى شبرا، التى تصل بطريق سكة الوايلى الى منطقة كوبرى القبة والى منطقة الطريق الدائرى عبر محور الشهيد ليصل من شرق القاهرة مرورا بوسط القاهرة وسيكون محورا مؤمن ومعزولا وطريقا سريعا يصل حتى منطقة اغا خان فى شبرا وسيعبر محور روض الفرج عند تنفيذه من منطقة شبرا النيل مرتين، مرة النيل الشرقى ثم النيل الغربي.
المزارع السمكية
ستكون على مساحة 80 مليون متر مربع غرب منطقة بالوظة والمساحة تحتوى على احواض وأقفاص سمكية سواء كانت احواض زراعات مكثفة او احواضا عادية على الارض مباشرة بالإضافة الى اقفاص سمكية من افضل وسائل تربية واستزراع الاسماك بالإضافة الى انشاء مصنع للتعبئة والتعليب والتبريد. بالاضافية الى انشاء مزرعة سمكية اخرى تقوم بها هيئة قناة السويس بالتعاون مع جامعة قناة السويس فى اتجاه الجنوب شمال القنطرة.
مشروعات التنمية الأخرى
قال رئيس اركان الهيئة الهندسية اننا أنشأنا شبكة قومية للطرق، تم الانتهاء من كثير من الطرق ويجرى تنفيذ البعض ومنها طريق شرق بورسعيد شرم الشيخ وتم الانتهاء من جزء منه، وطريق شرق غرب القناة من بورسعيد حتى الاسماعيلية وهذا انتهى تقريبا، وطريق محور 30 يونيو وهذا ممتد من جنوب بورسعيد ويقطع طريق الاسماعيلية ثم يمتد الى طريق السويس ويمتد الى طريق الجلالة، كما يجرى تنفيذ اهم طريق فى مصر كلها ويعد من اصعب المشروعات والذى يربط كل الطرق العربية ببعضها، طريق الاسماعيلية وطريق السويس وطريق السخنة وطريق بنى سويف الزعفرانة وامتدادا حتى الحدود الدولية الجنوبية ويسمى محور مصر افريقيا يربط مصر كلها من أول بورسعيد حتى السودان وإثيوبيا وباقى إفريقيا.
رابط دائم: