> برغم الاتفاق على إقامة مشروعات تجارية واستثمارية فى «مدينة المطار» إلا ان عدم الاستغلال الاستثمارى للمول التجارى الذى تم إنشاؤه منذ عدة سنوات امام الصالة رقم 3 بمبنى الركاب رقم 1 يثير العديد من علامات الاستفهام حول بقائه عدة سنوات دون تشغيله، الأمر الذى يتطلب البحث سريعا عن أساليب وطرق غير تقليدية لتسويق وتشغيل هذا المول بشكل يليق بالمطار.
> كثرت فى الأونة الأخيرة مناشدة العديد من الجهات المسئولة لوسائل الإعلام وخاصة المواقع الالكترونية لتحرى الدقة فيما ينشر من أخبار على هذه المواقع، وهو ما دفع العديد من الجهات التابعة لوزارة الطيران المدنى أخيرا إلى إصدار بيانات نفى أو توضيح.. وهنا نود أن نشير الى ضرورة مبادرة هذه الجهات المسئولة بنشر بيانات رسمية أولا بأول توضح حقيقة ما حدث أو يحدث من وقائع أو اخبار دون الانتظار طويلا لما ينشر ثم الرد عليه أو توضيحه أو نفيه!.. أما الأخبار غير الصحيحة فهذه قصة اخرى تتطلب تحرى الدقة فيما ينشر احتراما للرأى العام.
> الزحام الشديد أمام صالة السفر فى مبنى الركاب رقم 1 أصبح خانقا بسبب التكدس أمام منطقة إنزال الحقائب وصعوبة الوصول اليها لضيق المساحة المخصصة لذلك، وغياب الرقابة على اصحاب السيارات الذين يتركون سياراتهم فى أماكن تعوق حركة المرور، والوصول الى منطقة إنزال الحقائب، وفى هذا الإطار ايضا فإن إغلاق الطريق المؤدى الى صالة 3 بمبنى الركاب 1 يتسبب فى تكدس شديد امام حركة السيارات للوصول الى منطقة انتظار السيارات بصالة السفر.. الأمر الذى يتطلب تدخلا سريعا من الجهات المسئولة بالمطار لراحة المسافرين.
> أوضح مصدر بشركة ميناء القاهرة الجوى أن الشركة تتعرض لخسائر مادية بسبب منع المودعين والمستقبلين من الدخول الى صالات السفر والوصول بسبب الإجراءات الأمنية، والذين كان يتم السماح لهم بدخول الصالات مقابل رسوم، وأشار المصدر إلى ضرورة ايجاد حلول لزيادة الموارد بشركة الميناء لتعويض هذه الخسائر.
> أقام نادى الطيران المصرى حفله السنوى وتوزيع جوائز مسابقة الفنان الصغير لاكتشاف المواهب الصغيرة، شارك فيه خالد عبد المنعم مندوبا عن وزير الطيران والطيارون محمد عبد الجواد زمزم وسمير عبد الرؤوف وياسر رمزى، والمهندس وفيق التابعى، وجمال شعبان مدير العلاقات بنادى الطيران الذى يعد من أقدم نوادى الطيران فى مصر، حيث تم انشاؤه بمرسوم ملكى عام 1910 وهو يشرف إداريا على 20 نادى طيران فى جميع محافظات مصر.