أنهى ميناء دمياط تفريغ حمولة السلاج (الصب الجاف) الواردة على متن السفينة ZHI DA 88 بإجمالي 138 ألفًا و200 طن خلال ثلاثة أيام ونصف فقط، محققًا متوسط تفريغ يومي بلغ نحو 39 ألفًا و500 طن، مقابل المعدل المعياري المعتمد البالغ 17 ألفًا و500 طن يوميًا، بما يتجاوز ضعف المعدل القياسي لهذا النوع من البضائع.
موضوعات مقترحة
تشغيل بأكثر من ضعف المعدل القياسي
وأوضح بيان أصدرته هيئة ميناء دمياط، اليوم السبت، أن هذا الأداء تحقق من خلال تشغيل مكثف للمعدات، ورفع كفاءة منظومة العمل؛ حيث نفذت شركة الشحن والتفريغ العمليات بأقصى طاقة تشغيلية اعتمادًا على معدات حديثة وأنظمة تشغيل عالية الكفاءة، وبالتنسيق الكامل مع هيئة ميناء دمياط، مع الالتزام بمعايير السلامة والجودة طوال فترة التفريغ.
تعزيز تنافسية الميناء وتقليل زمن الانتظار
وأكد رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أن هذا المعدل القياسي يعكس التطور الكبير في البنية التحتية والتجهيزات الفنية وكفاءة العنصر البشري وتكامل العمل بين الهيئة وشركات الشحن والتفريغ، مشيرًا إلى أن ذلك يدعم أهداف الهيئة في تعظيم كفاءة التشغيل وتقليل زمن بقاء السفن ورفع معدلات تداول البضائع، بما يعزز تنافسية ميناء دمياط إقليميًا ودوليًا وقدرته على استقبال الحمولات الضخمة بكفاءة عالية.
السلاج مادة علفية تُصنع من النباتات الخضراء
يُذكر أن «السلاج» هو نبات، مثل الذرة أو البرسيم، بعد تقطيعه وتخزينه في بيئة محكمة الغلق بدون هواء، بحيث يتخمر طبيعيًا بفعل البكتيريا النافعة. هذه العملية تحفظ النبات لفترات طويلة وتزيد من قابليته للهضم وقيمته الغذائية، لذلك يُستخدم السلاج كغذاء رئيسي للماشية والأبقار الحلوب، خصوصًا في مزارع الإنتاج الحيواني الكبيرة.