تولى المهندس حسن زكى، مسؤلية السد العالي، بصفته وزيرًا للري فى عهد حكومة جمال عبد الناصر، وقد تم تلقيبه بـ«وزير السد العالي»؛ حيث ساهم كمهندس مصري محنك فى إعادة الأشكال الهندسية وتخطيطها ليخرج السد العالي أعظم معجزة هندسية للوجود.
موضوعات مقترحة
بدورها تنشر «بوابة الأهرام»، تصريحات حسن زكي التى أدلى بها للصحف المصرية عام ١٩٦٠م وقت بناء السد العالي، حيث كشف الكثير من الأسرار، كما كشف أن حكومة ثورة يوليو والضباط الأحرار قامت بالتفكير فى بناء السد العالي فى أكتوبر 1952م، أى بعد نشوب ثورة يوليو بقيادة جمال عبد الناصر بثلاثة أشهر فقط، حيث تم تكليفه بالإضافةلـ 12خبيرًا وأستاذًا جامعيًا بتنفيذ فكرة السد العالي، وقد سافرنا إلى أسوان لاختيار موقع السد العالي، وعمل جسات لقاع النهر.
استمر البحث لمدة عام كامل مع تكليف شركات بجانب الخبراء لتصميم السد ، وفى يناير عام 1954م تم وضع التصميم المبدئي للسد العالي، وأوضح وزير السد العالي أنه تمت الاستعانة بشركات أجنبية؛ لعدم توفر الأجهزة فى مصر التى لها باع طويل فى خبرة بناء السدود، وهى الدهشة التى كان يستغرب منها الأجانب، وقد قام المصريون بتعديل التصميم المبدئي للسد العالي، وبين عامي 1954و 1955م تم تكثيف التجارب على الرمال التى سيتم استخدامها فى السد العالي والدراسات الفنية الشاملة، وقد تم انتداب لجنة من أهم الخبراء فى العالم فى بناء السدود للاطلاع على التصميم المصري والمقترحات التى وضعها المهندسون المصريون فى البناء، وقد أجمع الخبراء الأجانب على جداواها وأهميتها وعلى سلامة تصميم السد.
نقل الجبل
واجه المهندس حسن زكي، عقبات كثيرة وقد تغلب عليها ففى موقع السد، حيث وجد أن الموقع الوحيد الصالح لبناء السد يقع على مسافة ٧ كيلو مترات جنوب مدينة أسوان، وكان مجرى النهر فى هذا المكان ضيقا، وقد اكتشف أن بناء السد العالي فى هذا المكان سيجعله ضمن حوض خزان أسوان، حيث يصل عمق المياه لنحو ٣٥ مترا، والبناء فى هذا المكان يحتاج إلى إمكانيات هائلة، كما اكتشف أن قاع النهر ليس حجريًا بل رسوبيًا.
قام وزير السد العالي بعمل جسات للنهر، وذلك لمعرفة الطبقة الحجرية تحت قاع النيل، وقد وصل العمق إلى ٢٢٠ مترا، وقد ابتكر وزير السد العالي طريقة التثليج كى تكتسب الطبقة الراسبة فى النهر الصلابة كى يقوم بعمل الجسات.
كانت هناك عقبة أخرى تمثلت في السرعة الخاطفة للنهر وقت الفيضان؛ مما سبجعله يعوق العمل، وتمت الاستعانة بخزان أسوان القديم لتخفيف السرعة الزائدة وقت الفيضان.
تأميم قناة السويس
بعد تأميم قناة السويس، صممت القاهرة على بناء السد العالي ومواصلة النجارب، ويقول حسن زكي إنه كان يرسل للقاهرة فيأتى الرد:«واصلوا التجارب واصلوا التجارب»، وبعد دحر العدوان الثلاثي زاد التصميم للقاهرة فى بناء مشروعها الخالد السد العالي.
جاءت الموافقة بعد اكتمال التجارب لوضع حجر الأساس للشروع فى بناء السد العالي، ويوضح حسن زكى وزير السد العالي، أنه تقرر نقل جبل من الجرانيت كى يقوم جمال عبد الناصر والزائرين من رؤوساء وزعماء العالم، وقد كان الجبل عبارة عن ٢٠ ألف متر مكعب من الجرانيت قائمة على مساحة ٣ أفدنة ونصف فدان، وقد قام أكثر من ٦ آلاف عامل بنقل الجبل فى مدة ٢٠ يوما ليتم وضع حجر الأساس لبناء السد العالي لتنفيذ أعظم معجزة هندسية فى العالم أجمع.
بناء السد العالي من أرشيف الصحف المصرية 
حسن عباس زكي وزير السد العالي