في إطار جهود الدولة لتعزيز قدرات الموانئ المصرية وجذب الخطوط الملاحية العالمية، تتواصل أعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط بوتيرة متسارعة، باعتباره أحد أهم المشروعات العملاقة الجاري تنفيذها داخل الميناء، وركيزة أساسية في خطة الدولة للتحول إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية.
موضوعات مقترحة
أعمال البنية الفوقية تتقدم بقيادة شركة دمياط أليانس
تشهد المحطة حالياً تنفيذ أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط أليانس المشغِّلة للمحطة، والتي تضم تحالفاً عالمياً يضم كبرى الشركات الأوروبية العاملة في إدارة وتشغيل الحاويات، وهي:
يوروجيت (ألمانيا) – كونتشيب (إيطاليا) – الخط الملاحي العالمي هاباج لويد.
وصول 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرز العالمية
استقبلت المحطة 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، وهي من أحدث الأوناش المتطورة عالمياً المخصصة لخدمة تداول الحاويات.
تمتاز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع وصول من سطح الرصيف 57.5 مترًا، بما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة ذات ارتفاع 11 حاوية. كما يصل طول الذراع الخارجي للونش إلى 72 مترًا بما يمكّنه من خدمة أكبر عروض السفن.
هذه الأوناش مزوّدة بأنظمة سلامة متطورة تشمل حساسات وكاميرات ونظم حماية إلكترونية، إضافة إلى تكامل كامل مع أنظمة الموانئ الذكية، مما يسمح بإدارة وتشغيل العمليات اللوجستية بدقة عالية في الزمن الفعلي.
معدات صديقة للبيئة… 40 ونش ساحة كهربائي (RTG)
واصلت المحطة استقبال أحدث المعدات صديقة البيئة، حيث وصل 40 ونش ساحة كهربائي RTG مخصص لخدمة الحاويات داخل ساحات التداول.
وتأتي هذه الخطوة تأكيداً على التزام المشروع برؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، عبر استخدام معدات تقلل الانبعاثات الكربونية وتدعم التحول الأخضر في قطاع النقل البحري.
قدرات عملاقة للمحطة الجديدة
يُعد مشروع محطة "تحيا مصر 1" بميناء دمياط من أكبر المشروعات التي يتم تنفيذها ضمن خطة تطوير الميناء، إذ تشمل مكوناته:
- أطوال أرصفة: نحو 1970 مترًا
- أعماق الأرصفة: 18 مترًا
- ساحة خلفية: نحو 922 ألف متر مربع
- طاقة تداول متوقعة: 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا
هذه القدرات الضخمة من شأنها رفع كفاءة الميناء وتعزيز قدرته على استقبال السفن العملاقة وزيادة حجم تجارة الترانزيت.
دمياط مركزًا محوريًا في الممر اللوجيستي المتكامل
ويأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية.
كما يُعد مشروع محطة "تحيا مصر 1" أحد أهم مكونات الممر اللوجيستي المتكامل طنطا – المنصورة – دمياط، الذي يشمل:
- المنطقة اللوجيستية بطنطا
- خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط
- الميناء الجاف بدمياط الجديدة
- ميناء دمياط
ليشكّل هذا الممر محوراً استراتيجياً لدعم حركة التجارة الدولية وتقديم خدمات لوجستية متكاملة.
نقلة كبرى تعزز مكانة مصر الإقليمية
يمثل مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" إضافة نوعية للبنية التحتية للموانئ المصرية، بما يعزز قدرة الدولة على استقطاب المزيد من الاستثمارات والخطوط الملاحية، ويدعم جهود التحول إلى مركز إقليمي رائد في مجال النقل البحري واللوجستيات.
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط