كشفت جوجل أخيرًا عن إصدار تحديث جديد لإصلاح أحد أكثر الأخطاء انتشارًا في Android Auto خلال الأشهر الماضية، وهو الخلل الذي تسبب في ظهور الواجهة بشكل مكبّر على شاشة Coolwalk وجعل استخدام وظائف أساسية مثل الملاحة الهاتفية وإجراء المكالمات أمرًا بالغ الصعوبة، وفقا لـ autoevolution
موضوعات مقترحة
وكان هذا العطل قد ظهر بشكل مفاجئ في سبتمبر الماضي على عدد كبير من الأجهزة، دون أن يُجري المستخدمون أي تغييرات أو تحديثات على التطبيق، ما زاد من حالة الارتباك بين السائقين.
وخلال تلك الفترة، لجأ المستخدمون إلى كل الحيل الشائعة في محاولة لإعادة Android Auto إلى وضعه الطبيعي؛ من حذف التحديثات والعودة لإصدارات أقدم، إلى مسح البيانات وإعادة ضبط التطبيق، لكن جميع تلك المحاولات باءت بالفشل. كل ما قدّمته جوجل آنذاك كان تأكيدًا أنها تدرس المشكلة دون الكشف عن أي تفاصيل فنية أو جدول زمني للإصلاح، ما فتح الباب أمام كثير من التساؤلات حول سبب الخلل وكيفية حدوثه.
لكن التطور الأبرز جاء مؤخرًا عندما قامت جوجل بهدوء بإضافة تحديث جديد يحتوي على إصلاح كامل للمشكلة. وتم إدراج هذا الإصلاح ضمن صفحة «المشكلات المعروفة» الخاصة بـAndroid Auto، مع إشارة واضحة إلى أن الحل أصبح متاحًا منذ فترة قصيرة. ووفق ما نشره أحد المتخصصين في مجتمع دعم جوجل، فإن الشركة تطالب المستخدمين الآن بتحديث التطبيق فورًا للحصول على الإصلاح، مؤكدة أن النسخة الأحدث من متجر Play تتضمن جميع المعالجات الضرورية لإعادة الواجهة إلى وضعها الطبيعي.
ورغم أن جوجل لم تُعلن رقم الإصدار الذي يتضمن التحديث بشكل محدد، فإن القاعدة العامة التي تُذكّر بها الشركة هي أن أحدث نسخة متوفرة على متجر Google Play تحتوي تلقائيًا على جميع الإصلاحات السابقة. وبالتالي، فإن حصول المستخدم على آخر تحديث يضمن التخلص من المشكلة بشكل كامل، خاصة مع اعتماد جوجل مؤخرًا على تحديثات خفية صغيرة يتم إطلاقها دون إعلان رسمي.
وبعيدًا عن إصلاح هذا الخلل، تبدو جوجل منشغلة بتطوير Android Auto بصورة أوسع، إذ تعمل على دمج مساعدها الجديد Gemini داخل النظام ليحل محل Google Assistant. ويعد Gemini بمثابة نقلة نوعية في تجربة القيادة الذكية، حيث يقدم محادثات أكثر طبيعية، وقدرات بحث أكثر تقدمًا، إضافة إلى إمكانية إرسال تقارير حركة المرور في خرائط جوجل دون الحاجة لقول عبارات محددة مسبقًا. إلا أن الشركة تؤكد أن وصول Gemini سيتم على مراحل وبطريقة «متحكم بها من جهة الخادم»، ما يعني أنه لا توجد وسيلة لتسريع وصوله إلى السيارة، وسيظهر تلقائيًا عندما يكون الجهاز جاهزًا.
كما تعمل جوجل على مجموعة من التحسينات التجريبية الأخرى، من بينها تطوير بطاقة وسائط جديدة أكثر تفاعلية على شاشة Coolwalk، إضافة إلى دعم Widgets يمكن عرضها بجانب الواجهة الرئيسية للتطبيق وليس في شاشة فرعية كما هو الحال في Apple CarPlay. وحتى الآن، لم تصل هذه الميزات إلى نسخة البيتا، ما يشير إلى أنها لا تزال في مراحل