لا أحد يختلف على أننا جميعًا نريد الشكل الحضاري والمتميز لكل شوارع مصر، والقضاء على أي سلبيات أو مظهر غير جيد، ولا شك أن التكاتك المنتشرة في جميع ربوع الجمهورية لها سلبيات، ولكن في نفس الوقت لها إيجابيات، والخطة التي بدأ تنفيذها المهندس عادل النجار، محافظ الجيزة، لاستبدال مركبات التوك توك بسيارات حضارية صغيرة، وذلك ضمن منظومة نقل حديثة تستهدف تحسين السيولة المرورية ورفع مستوى جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، لا بد أن تراعي عدة وجوه اقتصادية وإنسانية واجتماعية كثيرة قبل تنفيذها، حتى لا تفشل أو تسبب الكثير من المشكلات نحن في غنى عنها.
فهذه التكاتك يصل عددها إلى نحو 5 ملايين توك توك على مستوى الجمهورية، ويعمل عليها أكثر من 10 ملايين إنسان، منهم الذي كان عاطلًا ويبحث عن عمل، ومنهم الموظف الذي يحسن من دخله بعد انتهاء عمله الحكومي اليومي، ومنهم من على المعاش وكبار السن، وهناك سيدات أيضًا سواء أرامل أو مطلقات.
كلهم يتحملون مسئولية الإنفاق عن حوالي أكثر من 25 مليون أسرة، ومشروع التوك توك كفاهم شر السؤال والاحتياج، ومنهم الكثير الذين عليهم أقساط ومديونيات.
وحتى لا ننسى أن من إيجابيات هذه التكاتك أنها كانت مصدر دخل لملايين من طائفة المعمار والعمالة اليومية بعد توقف العمل بهذا القطاع عددًا كبيرًا من السنوات، ولم يكن لديهم مصدر رزق ينفقون منه على أسرهم، حيث معظمهم لا يجيدون أي حرف أخرى لتدبير دخل مالي لهم، وإلا كان البديل أمامهم الموت جوعًا وفقرًا ومرضًا، أو الاتجاه إلى أعمال جنائية يعاقب عليها القانون.
كما أن هذه التكاتك ساهمت بشكل غير مباشر في تدعيم الاقتصاد من خلال استيراد جزء كبير منها، وفتح ورش لتصنيعها وإصلاحها، وفتح أيضًا عشرات الآلاف من محلات بيع قطع الغيار لها.
ولذا، من الضروري أن يكون هناك عند استبدال التوك توك بالمركبة الحديثة أولًا فترة انتقالية كبيرة لا تقل عن سنتين أو ثلاثة، وعدم مصادرة أي توك توك حتى لا يتم غلق باب الرزق في وجه هؤلاء البسطاء فجأة.
والأهم عدم تحمل أي صاحب توك توك عند الاستبدال بأي أقساط أو مصاريف، حتى يكون لديه الاستعداد لتقبل الفكرة؛ لأن غالبيتهم لم يلجأ إلى مشروع التوك توك إلا لضيق ذات اليد، بدلًا من السلف والاستدانة أو الالتجاء لطرق غير شريفة لمواجهة متطلبات الحياة، ونحن في ظروف اقتصادية صعبة.
وبل أن يكون هناك تسهيلات ومميزات تحفز أصحاب التكاتك على الاستبدال، ومنها عدم دفع رسوم عند الترخيص أول مرة، وإعفاء من الضرائب لعدد من السنوات، وأيضًا تسهيل استخراج رخصة القيادة لهذه السيارات الحديثة لكافة الفئات، وعدم التعنت في الاختبارات، وتخفيض رسومها لأدنى حد، ومنح القروض الحسنة بدون فوائد، وغيرها من المميزات.
وبذلك سوف نشجع أصحاب التكاتك على تقبل الفكرة ونجاحها.