في إطار التحول الكبير الذي تشهده منظومة النقل في مصر، تواصل الهيئة القومية لسكك حديد مصر تنفيذ واحدة من أضخم خطط التطوير الشاملة في تاريخها، والتي ترتكز على تحديث البنية الأساسية للشبكة، ورفع مستوى الأمان، وتحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين. وتمضي هذه المشروعات بخطى متسارعة تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية ببناء شبكة نقل عصرية تعتمد على أحدث نظم الإدارة والتشغيل المطبقة عالميًا.
موضوعات مقترحة
إنجازات قوية في تجديد السكة والمفاتيح
نجحت الهيئة في تنفيذ أعمال تجديدات السكة والمفاتيح بعدد ضخم يشمل:
- تجديد خطوط الشبكة بإجمالي 704 كم
- تنفيذ وتجديد عدد 1052 مفتاحًا على مختلف الخطوط الرئيسية والفرعية.
كما تم تزويد قطاع البنية الأساسية بماكينات حديثة مخصّصة لأعمال صيانة وتجديد السكة والمفاتيح، مع العمل المتواصل على رفع كفاءة الماكينات الحالية لزيادة القدرة التشغيلية.
ولضمان تنفيذ أعمال التجديدات بجودة أعلى وسرعة أكبر، قامت الهيئة بتشغيل قطار تجديدات للقيام بأعمال التطوير على خطوط السكة المختلفة.
ثورة في نظم الإشارات والتحكم الكهربائي
تشهد منظومة الإشارات تحولًا جذريًا من النظام الميكانيكي القديم إلى نظام التحكم الكهربائي (كهربة الإشارات) بما يضمن أعلى مستويات الأمان والسلامة.
المسافات التي تم تطوير إشاراتها
- القاهرة – الإسكندرية
- بنى سويف – أسيوط
- أسيوط – نجع حمادى
- نجع حمادى – الأقصر
- بورسعيد – وصلة الزقازيق / أبو كبير
- الأقصر – قنا
- القاهرة – الجيزة – بنى سويف
ليصل إجمالي ما تم تطويره إلى 834 كم من الخطوط.
كما يجري العمل على تزويد مسافة 1096 كم (القاهرة – الإسكندرية / نجع حمادى – بورسعيد) بنظام التحكم الآلي الحديث ETCS-L1، بإجمالي 953 كم أخرى تتحول إلى نظام إلكتروني متطور.
الهيئة القومية لسكك حديد مصر