أعلن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية 7 سفن، بينما غادرت 11 سفينة، ليصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 21 سفينة.
موضوعات مقترحة
تداول البضائع العامة
وأوضح بيان أصدرته هيئة ميناء دمياط اليوم، أن حركة الصادر من البضائع العامة 17946 طنًا، تشمل: 8400 طن يوريا، و5996 طن كلينكر، و2500 طن مولاس، و1050 طن بضائع متنوعة، بينما سجلت حركة الوارد من البضائع العامة 43452 طنًا، تتضمن: 14953 طن حديد، و331 طن قمح، و12400 طن ذرة، و9900 طن فول صويا، و918 طن خشب زان، و3600 طن خردة، و750 طن زيت طعام، و600 طن بضائع متنوعة.
نشاط الحاويات
وفيما يخص حركة الحاويات، سجلت حركة الصادر 797 حاوية مكافئة، وحركة الوارد 651 حاوية مكافئة، بينما بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3640 حاوية مكافئة.
مخزون القمح
أما رصيد القمح فقد بلغ في صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام 71905 طنًا، وفي مخازن القطاع الخاص 16140 طنًا.
حركة القطارات والشاحنات
غادر قطار واحد محملًا بـ 1191 طن قمح متجهًا إلى صوامع القليوبية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 3441 شاحنة .
ميناء دمياط ودوره المحوري في حركة التجارة الإقليمية
يُعد ميناء دمياط واحداً من أهم الموانئ المصرية والعربية المطلة على البحر المتوسط، بفضل موقعه الاستراتيجي القريب من مدخل قناة السويس، وقدرته التشغيلية المتطورة التي تُمكّنه من استقبال مختلف أنواع السفن والبضائع. يلعب الميناء دوراً محورياً في دعم حركة الصادرات والواردات المصرية، لا سيما في قطاعات الحبوب والغلال والمواد الخام والسلع الإستراتيجية التي تخدم قطاعات الصناعة والتجارة المحلية والإقليمية.
يضم الميناء مناطق تخزين متطورة
كما يكتسب الميناء أهمية خاصة في كونه نقطة عبور أساسية لحركة الحاويات العابرة (الترانزيت)، ما يسهم في تعزيز دوره كمحور لوجيستي متقدم في شرق المتوسط، إلى جانب ذلك، يضم الميناء مناطق تخزين متطورة، وصوامع حديثة، وشبكة من السكك الحديدية والطرق البرية التي تربطه بمناطق الإنتاج والاستهلاك في مختلف أنحاء الجمهورية، وهو ما يجعله من ركائز الاقتصاد الوطني وأحد محركات حركة التجارة في المنطقة.