استقبلت هيئة ميناء دمياط اللنشين «دمياط 1» و«دمياط 3» بعد إتمام أعمال الإحلال والتجديد الشاملة التي خضعا لها، وذلك في إطار خطة الهيئة لتحديث وتعزيز كفاءة الوحدات البحرية المملوكة لها، وزيادة قدرة التشغيل داخل الميناء.
موضوعات مقترحة
# #
أكد بيان صادر عن هيئة ميناء دمياط أن اللنشين كانا يعملان منذ افتتاح الميناء في عام 1986، وهما مصنوعان من مادة الفيبر جلاس التي تجمع بين الخفة والمتانة، كما يتمتعان بتصميم هندسي يتيح دائرة دوران صغيرة، مما يجعلهما مثاليين لتنفيذ المناورات الدقيقة أثناء عمليات ربط السفن.
# #
نظرًا لتقادم المحركات السابقة بقدرة 106 "حصان" وصعوبة الحصول على قطع غيارها، تم استبدالهما بمحركات جديدة بقدرة 130 حصان، مما أسهم في تحسين الأداء وزيادة السرعة من 6 إلى 9 عقد بحرية.
شملت أعمال التطوير أيضًا تغيير صندوق التروس، ومجموعة الدفع، والرفاص بالكامل، بالإضافة إلى إجراء إصلاحات متقدمة على بدن اللنشين باستخدام مادة الفيبر جلاس، واستبدال الأخشاب البحرية (الكونتر) بما يضمن أعلى مستويات الأمان والكفاءة. كما تم استبدال الفندر المطاطي المحيط بالبدن لحمايته أثناء عمليات الرباط، وتحديث الدوائر الكهربائية الخاصة بتشغيل المحركات، بالإضافة إلى تغيير أنوار الملاحة لتتوافق مع أحدث المعايير البحرية.
تأتي هذه الخطوة في إطار حرص هيئة ميناء دمياط على تحديث أسطولها البحري وتزويده بأحدث التقنيات، مما يعزز قدرتها على تقديم خدمات بحرية متكاملة بأعلى مستويات الكفاءة.
ميناء دمياط يستقبل اللنشين دمياط 1 ودمياط 3
ميناء دمياط يستقبل اللنشين دمياط 1 ودمياط 3
ميناء دمياط يستقبل اللنشين دمياط 1 ودمياط 3
ميناء دمياط يستقبل اللنشين دمياط 1 ودمياط 3
ميناء دمياط يستقبل اللنشين دمياط 1 ودمياط 3