صرح هيلموت ماركو، مستشار رياضة السيارات في فريق ريد بول، المنافس ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، بأن تراجع ثقة النيوزيلندي ليام لوسون هو سبب استبعاده من الفريق بعد خوضه سباقين فقط.
موضوعات مقترحة
وشدد ماركو في الوقت نفسه على أن الياباني يوكي تسونودا، الذي سيحل محل لوسون، سيتم منحه الفرصة لإثبات جدارته حتى نهاية الموسم الحالي للبطولة.
وتم ترقية لوسون من فريق ريسينج بولز، الشقيق الأصغر لفريق ريد بول، متقدما على تسونودا، ليحل محل المكسيكي سيرخيو بيريز لموسم 2025 بعد خوضه 11 سباقاً فقط في فورمولا-1.
ولم تمض الأمور على ما يرام مع لوسون، حيث تعرض لحادث في أول ظهور له مع ريد بول بسباق جائزة أستراليا الكبرى، الذي جرى بمدينة ملبورن، قبل أن يتأهل في المركز الأخير لكل من سباق السرعة وسباق الجائزة الكبرى الرئيسي في الصين، لينهي السباق في المركز الثاني عشر.
وتمت إعادة السائق النيوزيلندي لفريق ريسينج بولز، في حين سينضم تسونودا - الذي انضم إلى فريق الناشئين منذ عام ٢٠٢١ - إلى فريق ريد بول ليشارك الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في المواسم الأربعة الأخيرة، قبل إقامة سباق الجائزة الكبرى الياباني في السادس من أبريل/نيسان المقبل.
ويعترف ماركو /81 عاما، بأن سيارة ريد بول تبدو "صعبة القيادة"، لكنه يقول إن ثقة لوسون بنفسه كانت عصية على الإصلاح.
وأضاف ماركو، في تصريحاته التي أدلى بها لبرنامج "لايف بريكفاست" على راديو (بي بي سي 5) اليوم الجمعة: "للأسف، لم يكن أداؤه جيدًا بما يكفي، وهذا نابع من ثقته بنفسه".
وأوضح: "شعرنا بالقلق من أن ثقته بنفسه قد تضررت بشدة لدرجة أنه لن يتمكن من تقديم أدائه المعتاد. ينبغي علينا أن يكون لدينا سائقان للمنافسة في بطولة الصانعين وكذلك من أجل دعم ماكس.
وشدد ماركو في حديثه، الذي نقلته وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا) "لدى يوكي مهلة حتى نهاية الموسم لأننا نؤمن بقدرته على القيام بالمهمة".
ويعتقد ماركو أن لوسون قادر على "التعافي والانطلاق من جديد" مع ريسينج بولز، مشيرًا إلى أن سائقي فورمولا-1 المخضرمين، مثل الثنائي الفرنسي بيير جاسلي وأليكس ألبون، أعادوا بناء مسيرتهم بعد نفس هذ التراجع في الأداء.
ورغم ذلك، اعترف المسؤول النمساوي في نهاية تصريحاته بأن ريد بول ارتكب أخطاءً في اتخاذ قراراته، مضيفا: "نعم، اقول إننا ارتكبنا خطأً".