يعتبر مونوريل ٦ أكتوبر، المشروع الثاني من نوعه الذي يتم تنفيذه فى مصر بعد مونوريل (العاصمة الإدارية / مدينة نصر)، ويربط القطار الجديد محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة، والمونوريل هو عبارة عن وسيلة نقل جماعى كثيفة أحادى السكة، يسير على كمرة خرسانية معلقة، ويحقق زمن رحلة تعادل زمن رحلة السيارة بدون توقف، ويعتبر المونوريل وسيلة نقل أمنة وعصرية صديقة للبيئة، وأقل تكلفة في الإنشاء والصيانة من مشروعات مترو الأنفاق، وهو ما شجع الحكومة المصرية على تنفيذه، وخلال هذا التقرير تستعرض "بوابة الأهرام" أهم وأبرز المعلومات حول مشروع مونوريل ٦ أكتوبر.
موضوعات مقترحة
- المشروع ملك للهيئة القومية للأنفاق، ويشمل مونوريل ٦ أكتوبر ١٢ محطة علوية، تضم محطات (جامعة الدول – الطريق الدائرى – المريوطية – المنصورية- التقاطع مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى- هايبر وان – جهينة- هيئة المجتمعات العمرانية - الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع).
- بدء تنفيذ المشروع مطلع العام الجاري ١/١/٢٠٢٠، ووفقا للاتفاق المبرم مع التحالف المنفذ للمشروع (شركات بومبارديه العالمية للنقل، وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب) فإن المشروع يستغرق نحو ٤٢ شهرا، من بدء تنفيذه، على أن يتم تشغيله بنهاية يونيو ٢٠٢٣ تقريبا.
- وفقا للتقديرات والدراسات للمشروع فإن سرعة المونوريل ستبلغ نحو ٨٠كم / ساعة، أي أن طول الرحلة لمونوريل ٦ أكتوبر ستبلغ نحو 32 دقيقة فقط، في قطار تبلغ سعته الإجمالية حوالي 45 ألف راكب فى الساعة الواحدة، بالاتجاه الواحد، وهو ما يسهم في فك الازدحام في العديد من المناطق والطرق، خاصة محور ٢٦ يوليو.
- يرتبط مشروع مونوريل ٦ أكتوبر مع الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة فى محطة جامعة الدول العربية، كما يرتبط مع القطار السريع في مدينة 6 أكتوبر.
- يتم تنفيذ المشروع بنظام (حق الانتفاع) مدة ٣٠ سنة، ويشرف على التنفيذ لجنة تضم خبراء من وزارتي الإسكان والنقل.